Kalendarze z dwoma rolkami

1. Warunki pracy
1. Środowisko pracy maszyny:temperatura 7~40ºC, maksymalna wilgotność względna 95%.
2.Moc: Moc: 380V 50 Hz 3 fazy
Skompresowane powietrze: 0,6 ~ 0,8 MPa
Ciśnienie wody chłodzącej: 0,4 MPa

2. Główne przepisy techniczne

1. Parametry techniczne
1.1 Rolki
Średnica rolki.....................¢450mm
Długość robocza rolki..................1500mm
Struktura rolki.....................honiska płynna rolka
Twardość powierzchni rolki................HS68-72
Wykończenie powierzchni rolki..................Ra1.6
Układ rolek..................i Rodzaj
1.2 Rolal Speed Ratio......................1:1
1.4 Urządzenie do regulacji zacisku
Zakres chwytu.....................0-10mm
Moc silnika elektrycznego......... ......1.5KW
1.5 Głównym silnikiem
Moc........................45KW

3. Specyfikacja struktury
3.1 Ciało
(1) Rama korpusu: spawana do kształtu, po wyżarzaniu, ogólnie przetworzona przez precyzyjną obrabiarkę, wysoka sztywność, niełatwa do odkształcenia, gładka, odporna na zużycieting.
(2) Podstawa: Spawana podstawa, po wyżarzaniu i obróbce, wysoka sztywność, przyzwyczajenie deformować z łatwością.

3.2 Rolki i łożyska Group
(1) Struktura rolki:puste gładkie rolki
(2) Materiał: stop żeliwa utwardzanego na zimno LTH-H
(3) Twardość:68-72HSD
(4) Warstwa utwardzana na zimno:10-25mm
(5) Łożysko główne: łożyska walcowe (łożysko metalurgiczne Wafangdian)
(6) Siedziska łożysk przyjmują żeliwo (FC30), wykonane z obróbki odpuszczania.Doskonała intensywność i precyzja wraz z otworami na olej smarujący.Wykonane są gniazda łożyskz aluminium z uszczelnieniami olejowymi z pierścieniami labiryntowymi, aby zapobiec wyciekom oleju wewnątrz i na zewnątrz.
(7)Rolki chwyt ma max.funkcja ochrony zacisku.
(8) Regulacja temperatury rolek przyjmuje wysokiej jakości złącze obrotowe i rurę ze stali nierdzewnej.

3.3 Urządzenie do regulacji zacisku
(1) Regulacja prędkości:3,6 mm/min
(2) Moc napędowa silnika:1.5KW

3.4 Napęd Tryb
Przyjmuje: reduktor silnika napędowego→sprzęgło kija→przekładnie napędowe →rolki obracają się.

3.5 Reduktor
(1)Rodzaj: jedno wejście silnika, jedno wyjście wału komputera.
(2)Przekładnie: twarda powierzchnia przekładni, zamknięty w oleju hartujący reduktor powierzchni przekładni.Hałas≤78dB, współczynnik bezpieczeństwa: SA≥2.

3.6 Główny silnik
Silnik główny przyjmuje silnik falownika, poprzez przetwornicę częstotliwości regulującą prędkość obrotową silnika.

3.7 Układ smarowania
(1)Smarowanie łożysk: thcałasystem zawiera zbiornik oleju, w tym regulację przepływu, stół oleju, chłodnicę, filtr i tak dalej.Służy do kontrolowania przepływu oleju, obniżania temperatury oleju smarującego i utrzymywania oleju w czystości.
(2) Cienkie przewody smarujące olej.

3.8 Zatrzymanie grupy prowadzącej
3.8.1 Tryb:typ ruchu osiowego
3.8.2 Ta część przyjmuje wysokiej jakości spawanie stali SS41, części kontaktowe z rolką za pomocą produktów nylonowych MC, ręczny ruch osiowy w celu dostosowania odstępów

3.9 Sprzęt do hamowania awaryjnego
3.9.1 Tryb: elektrohydrauliczny hamulec klockowy.
3.9.2 Zdolność hamowania: Po zahamowaniu jazdy na rolkach do≤ 1/4 obwodu.
3.9.3 Osprzęt do montażu przycisku dociskowego: z lewej i prawej strony, z przodu iz tyłu montowany z przyciskami dociskowymi w trybie grzybkowym.

4.0 Grupa sterowania elektrycznego
4.0 Szafa sterownicza: Podłoga malowana nawierzchniowo.
4.0.1 Skrzynka operacyjna: Obwód sterowania pracą.
4.0.2 Przed opuszczeniem fabryki producent jest odpowiedzialny za podłączenie wszystkich przewodów od Cskrzynka sterownicza do skrzynki operacyjnej, użytkownikpotrzebuje tylkos do podłączenia zewnętrznego przewodu do skrzynki kontrolnej.

O nas